Xe kẹt góc là tình huống xe bị chặn hết đường ra, mất gần hết giá trị chiến đấu.
Đối thủ đi lệch khỏi lý thuyết ở nước thứ năm là toàn bộ phần đã học trở nên vô dụng nếu không hiểu tại sao.
Nhập thành cánh vua an toàn hơn cánh hậu. Bàn cờ vua sáu mươi tư ô chia đều hai màu, và mỗi tượng chỉ đi trên một màu suốt cả ván nên hai tượng bổ sung cho nhau chứ không thay thế được nhau.
Đấu cờ vây yêu cầu vây kín lãnh thổ nhiều hơn đối phương.
Đổi một quân đang hoạt động tốt lấy một quân bị động của đối thủ là giao dịch lỗ, dù trên bảng giá trị hai quân đó ngang nhau. 09-12 Bên thua vật chất nên giữ quân và làm phức tạp thế cờ. Trò Chơi Mỗi Ngày
Vây kín một quân đối phương chưa phải là thắng nếu bàn cờ vẫn còn nước đi khác. Mã đối mã thường dẫn đến những pha đổi quân phức tạp giữa chừng.
Quân thường chỉ tiến chứ không lùi, nên đẩy quân lên quá nhanh tạo ra hàng sau trống mà không cách nào bù đắp. Từ góc bàn mã chỉ đi được hai hướng, so với tám hướng khi đứng giữa, chênh lệch này lớn hơn nhiều người tưởng. Ba nước lặp lại y hệt liên tiếp trong cờ vua bị tính là hòa theo luật lặp thế cờ ba lần.
Nhập thành cánh vua ngắn hơn cánh hậu. Giữ được quyền chủ động cho phép đi trước ở khu vực quan trọng tiếp theo, đây là khái niệm trung tâm của chiến lược cờ vây.
Xem lại chúng định kỳ hiệu quả hơn nhiều so với chơi thêm ván mới mà lặp lại cùng một lỗi. Song pháo phối hợp tạo đòn chiếu rất mạnh. Ván cờ thường kết thúc bằng một chuỗi cưỡng bức ngắn, nên tính sâu không có giá trị bằng nhận ra đúng mẫu hình.
Pháo yếu dần khi quân trên bàn thưa đi. Xe đi thẳng hàng hoặc thẳng cột, không giới hạn số ô. Caro chuyên nghiệp cấm vài nước mở mạnh.
Xe hậu phối hợp dẫn đến chiếu bí. Ít quân trên bàn nghĩa là ít chỗ cản chân mã, khiến quân vốn chậm chạp ở khai cuộc trở nên linh hoạt hơn hẳn.
Hai mã không thể ép chiếu bí vua trơ trọi.game vip Vinagames game Android Nokia game quân bài
