Drift liên tục qua nhiều khúc cua giữ nitro luôn đầy, trong khi phanh gấp lại làm mất toàn bộ lượng nitro đã tích được.
Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.
Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.
Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục. 09-10 Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây. Bến Game Việt
Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua. Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích.
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô. Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa.
Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng. Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định.
Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng. Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga. Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau.
AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối. Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp.
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.game trực tuyến sinh tồn Chặt Heo game giá dễ chịu
