o7ssl

ABOUT US

Xứ Sở Câu Đố

Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.

Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.

Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.

Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng.

Cổng Game Vui

Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.

Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.

Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.

Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.

Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.

Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa.

Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.

Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô.

Điểm Hẹn Trò Chơi

Nhịp Chơi Mỗi Ngày
Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường.
Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số.
Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift.
Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe.
Sân Game Buổi Tối
Marketing