Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật.
Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh. Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí. Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát. Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.
Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. Để vùng chết rộng khiến các chỉnh lái nhỏ không được ghi nhận, làm xe phản ứng giật cục thay vì mượt mà. Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.
Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe. Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi.
Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện. Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
Bản quyền 2007-2015 Ngôi Nhà Trò Chơi
© Thư Viện Game Mini